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안녕하세요! 서초 반포 랩핑 & PPF 전문 

시공샵 프로랩(PROWRAP) 입니다. 

저희는 STEK DYNOshield 프리미엄 PPF 전문 

시공 센터로서, 오늘 2025 토요타 GR86 

레드 컬러 차량에 진행한 전체 PPF 

시공 후기를 소개해 드립니다.

GR86은 매니아층이 두터운 스포츠 쿠페로 

낮고 와이드 한 차체, 후륜 구동의 다이내믹한 

주행 성능을 자랑합니다. 

특히 이번 차량처럼 레드 컬러는 광택감이

도드라지고 스톤칩이나 흠집이 잘 보이기

때문에, 신차 출고와 동시에 PPF 시공을 

진행하시는 경우가 많습니다. 

GR86에 전체 PPF 시공이 필요한 이유는 

분명합니다. 

전면부 디자인 특성상 고속 주행 시 

스톤칩 손상 위험이 크고, 레드 컬러는 

미세한 흠집도 눈에 잘 띄는 편입니다. 

또한, 와이드 한 범퍼와 길게 뻗은 

도어 라인은 생활 스크래치에 취약하죠. 

도장 보호와 함께 고급스러운 외관 

연출까지 원하시는 분들에게는 

전체 PPF가 최적의 선택입니다.

황변은 오지만 '얼마나 늦게 오느냐'가 중요!

저희 프로랩 PROWRAP은 STEK 공식 인증 

프리미엄 PPF 전문 시공점입니다. 

이번 GR86 시공에는 고광택과 자가 복원, 

발수력, 황변 억제 기능까지 갖춘 STEK 

필름을 사용하여 차량 외장을 완벽하게 

보호해 드렸습니다. 

고객분들이 자주 물어보시는 질문 중 

하나가 "이 필름 무황변인가요?"인데, 

사실 모든 PPF 필름은 시간이 지나면 황변 

현상이 발생할 수 있습니다. 

이는 필름 자체가 노랗게 변하는 것이 

아니라, 접착층이 자외선이나 열 등에 

장기간 노출되며 서서히 변색되는 

자연스러운 물리적 현상입니다. 

일부 업체에서 '무황변'이라 광고하기도 

하지만 현실적으로 완전한 무황변은 

불가능합니다. 

진짜 중요한 것은 "황변이 얼마나 늦게 

오느냐"입니다. 

그런 의미에서 STEK 필름은 황변 억제력이 

매우 우수합니다. 다른 필름보다 변색이 늦게 

시작되며, 시각적으로도 변화가 적고 

실제 장기 보유 고객들의 만족도도 높은 편이죠.

이번 GR86에는 프런트 범퍼, 본넷, 

사이드미러, 펜더, 루프, 도어, 리어 펜더, 

리어 범퍼, 트렁크, 헤드라이트, 테일램프, 

도어 캐치 등 모든 외장 부위에 PPF 시공을 

진행했습니다.

저희는 프리컷 방식(재단된 필름 사용)을 

사용하지 않고, 차량 실측에 따라 필름을 

수작업으로 커팅하여 가장자리까지 

완벽하게 밀착시킵니다. 

또한, 필름 수축률을 계산하여 열성형을 

최소화한 시공으로 들뜸을 방지하고 

장기적인 접착력 유지와 엣지 마감 

완성도를 높입니다.

시공 전 전처리 작업과 부위별 시공 모습, 

그리고 윈드쉴드 유막 제거 과정까지 

철저하게 진행되었음을 사진을 

통해 확인하실 수 있습니다.

프로랩은 다음과 같은 분들께 특히 

다이노 PPF를 추천드립니다.

. 신차를 완벽하게 보호하고 싶은 분

. GR86처럼 유니크한 컬러 차량을 운행하시는 분

. 프리컷보다 정밀한 수작업을 선호하시는 분

. PPF 필름 황변까지 정확히 이해하고, 

신뢰할 수 있는 곳을 찾는 분

. STEK 공식 인증 시공점을 통해 안심 시공을 

원하시는 분

저희 프로랩은 STEK Korea 공식 가맹점으로 

등록된 STEK DYNOshield 프리미엄 필름 

전문 시공샵입니다. 

STEK DYNOseries 필름은 스크래치 복원력, 

고급 발수력, 선명한 투명도와 광택이 뛰어나며, 

특히 수입차 도장에 최적화되어 있습니다. 

고급 수입차일수록 시공 기술력과 필름 품질이 

중요하므로, 저희 프로랩에서 전문적인 

시공을 받아보세요!

PPF는 도장을 보호하고, 랩핑은 외관을 

스타일링해 줍니다. 

프로랩은 이 둘을 모두 전문적으로 다루는 

곳입니다. 

반포에서 수입차 필름 & 코팅 전문샵을 

찾고 계시다면, STEK 인증 전문 시공샵 

프로랩에서 맞춤형 시공을 상담받아보세요!